Выход из строя тяговых двигателей подвижного состава находится на высоком уровне. Зачастую причины находятся в некачественном обслуживании или не устранении уже имеющихся неисправнотей. В статье и видеоролике рассмотрены конструкция якоря, основные неисправности и методика их выявления. При осмотре якорей прежде всего осмотреть внешнее состояние конуса, лобовых частей, состояние коллекторных пластин, электрощеток, крепление подводящих кабелей, траверсы, щеткодержателей. Проверяется в доступных местах состояние изоляции шин, кабелей, катушек остова двигателя.
