Повышение скорости движения поездов вызвало изменение требований к балласту, особенно по его горизонтальной устойчивости. В результате в отечественные стандарты было внесено требование по обеспечению кубовидности щебня – ограничение содержания лещадных зерен 18%. Европейские стандарты также требуют ограничения лещадности щебня, используемого для железных дорог, на уровне 15–20%.
грохоте вибрационному: http://hxzg.ru/p6.html
молотковых дробилок: http://www.hxjq-china.com/pro/hammer_mill.html
грохоте вибрационному: http://hxzg.ru/p6.html
молотковых дробилок: http://www.hxjq-china.com/pro/hammer_mill.html